Şehir altyapısı, yol acil onarımı, tarım arazisi su koruma ve diğer alanlarda tekerlekli ekskavatörlere (kısaca "tekerlekli ekskavatör" olarak anılır) olan talebin artmasıyla birlikte, hidrolik fren sistemlerinin karşılaştığı teknik darboğazlar giderek daha belirgin hale gelmiştir. Sık sık dur-kalk, ağır yük taşıma ve karmaşık yol koşullarının olduğu çalışma ortamında, fren sisteminin verimliliğini, güvenliğini ve istikrarını nasıl sağlayacağımız, sektörün teknolojik gelişiminde kilit bir konu haline gelmiştir. Ningbo Flagup Hydraulic Technology Co., Ltd., bağımsız araştırma ve geliştirme çalışmalarıyla bu darboğazı başarıyla aşmış ve aşırı ortamlardaki mükemmel performansı ve yüksek hassasiyetli fren kontrolüyle tekerlekli ekskavatör hidrolik fren teknolojisinde yeniliğe öncülük etmiştir.
Hidrolik Frenlemenin Karşılaştığı Teknik Zorluklar
Tekerlekli ekskavatörlerin yüksek frekanslı çalışması sırasında, hidrolik frenleme sistemi üç ana teknik darboğazla karşı karşıyadır: birincisi, "aşırı sıcaklık aralıklarına zayıf uyum", ikincisi, "ağır yük frenlemesinde gecikmeli tepki" ve üçüncüsü, "karmaşık çalışma koşullarında yetersiz kontrol hassasiyeti". Bu sorunlar, tekerlekli ekskavatörlerin frenleme güvenliğini ve çalışma verimliliğini doğrudan etkiler. Bu nedenle, bu teknik engelleri aşmak için malzeme teknolojisi, yapısal tasarım, performans testleri ve diğer yönlerde yenilikçi atılımlar yapılmalıdır.
Flagup'ın Teknolojik İnovasyonu: Tekerlekli Ekskavatörlerin Frenleme Problemleri Nasıl Çözülür?
Yüksek Mukavemetli Alaşım ve Hassas İşleme
Flagup hidrolik fren valfleri, havacılık sınıfı yüksek mukavemetli alaşım malzemeleri ve mikron düzeyinde hassas işleme süreçleri kullanılarak üretilmiştir. Valf çekirdekleri ve valf gövdeleri, -40℃ ile 80℃ arasında 100.000'den fazla basınca dayanıklılık döngüsü testinden ve yüksek-düşük sıcaklık döngüsü darbe testinden geçmiştir. Şiddetli soğuk donmuş toprak veya yüksek sıcaklığa maruz kalma gibi aşırı ortamlarda bile, 0,3 saniye içinde hızlı bir frenleme tepkisi sağlayabilir ve frenleme basıncı dalgalanma hatası ±%2 içinde kontrol edilir.
İki Aşamalı Basınç Düşürücü Akış Kanalı Tasarımı
Flagup, hidrolik yağın akış durumunu optimize etmek ve basınç kaybını azaltmak için yenilikçi bir şekilde “iki aşamalı basınç düşürücü akış kanalı tasarımı”nı benimsemiştir. Ağır yük altında çalışma koşullarında, fren pedalı kuvveti %15 oranında azaltılır ve aynı zamanda milimetrik düzeyde fren strok kontrolü sağlanır. Bu tasarım, dar alanlarda çalışma sırasında hassas park etme ihtiyacını etkili bir şekilde karşılar.
Akıllı Basınç Dengeleme Sistemi
Bu sistem, tekerlekli ekskavatörün yük değişimine göre fren basıncını otomatik olarak ayarlayabilir. Dağ rampaları ve çamurlu yollar gibi karmaşık yol koşullarında, akıllı basınç dengeleme valfi fren kilitlenmesini veya kaymayı etkili bir şekilde önleyerek sürüş ve işletme güvenliğini büyük ölçüde artırır.
Piyasaya sürülmesinden bu yana, Flagup hidrolik fren valfleri, XCMG ve Liugong gibi birçok tanınmış tekerlekli ekskavatör firmasıyla derinlemesine teknik iş birliği yürütmüş ve 3,5 ton ile 15 ton arasındaki tekerlekli ekskavatör ekipmanlarına başarıyla monte edilmiştir. Binlerce ekipman üzerinde yüz binlerce çalışma saatini kapsayan pratik doğrulama testlerinden geçmiştir. Platolar, çöller ve kıyı bölgeleri gibi çeşitli karmaşık ortamlarda arıza oranı %0,5'in altında olup, sektör ortalamasının çok üzerindedir.
Yayın tarihi: 12 Aralık 2025